Wie der älteste Ferienort an der Côte d'Azur seinen bemerkenswerten Ruf erlangte.

Es gibt eine besondere Art von Orten, die ihre Geschichte nicht ankündigen müssen, weil sie sich selbst ankündigt - in der Form eines mittelalterlichen Tores, in den Fundamenten einer griechischen Mauer, die unter einem Strand sichtbar sind, in den Belle-Époque-Fassaden einer Promenade, die für englische Aristokraten gebaut wurde, die ankamen, bevor irgendjemand anderes daran dachte, zu kommen. Hyères ist so ein Ort. Es ist der älteste Badeort an der Côte d'Azur, eine Bezeichnung, die es nicht aus Marketinggründen trägt, sondern weil es sich um eine historische Tatsache handelt. Er empfing schon Besucher - Könige, Königinnen, Schriftsteller, Soldaten, Kaufleute und Pilger - als der Rest der Côte d'Azur noch aus Fischerdörfern und Buschland bestand. Was folgt, ist kein Reiseführer. Es ist die Geschichte, wie Hyères zu dem wurde, was es heute ist: eine Stadt, die von Griechen, Römern, Kreuzrittern, Templern, englischen Aristokraten, Avantgarde-Künstlern und Marinefliegern geprägt wurde, die alle etwas Bemerkenswertes in diesem besonderen Abschnitt der Var-Küste erkannten.

325 v. Chr.: die Griechen, die sie "die Gesegnete" nannten

Die Geschichte von Hyères beginnt nicht mit der mittelalterlichen Stadt auf dem Hügel, sondern mit einer befestigten Stadt an der Küste, die um 325 v. Chr. von griechischen Siedlern aus Massalia - dem heutigen Marseille - gegründet wurde. Sie nannten sie Olbia, was "die Gesegnete" bedeutet. Sie war als militärischer und kommerzieller Außenposten an den Seehandelsrouten konzipiert, die das westliche Mittelmeer mit Italien und der Iberischen Halbinsel verbanden: ein Ort, an dem sich Soldaten, Fischer und Bauern niederließen, deren Hauptaufgabe es war, den Handel für die Handelsflotte Massalias zu sichern.

Olbia wurde mit großer Präzision erbaut. Der Grundriss war geometrisch - quadratisch, in vier gleiche Viertel unterteilt und durch ein einziges Tor zum Hafen hin geöffnet. Zu den heute noch erhaltenen Überresten gehören Befestigungsanlagen, Straßen mit Kanalisation und gepflasterten Gehwegen, Sammelbrunnen, Häuserblocks, Geschäfte, Badekomplexe und Heiligtümer. Bemerkenswerterweise ist dies das einzige Beispiel einer griechischen Kolonialsiedlung an der gesamten französischen Küste, das in seinem ursprünglichen Grundriss vollständig erhalten ist. Die Stätte am Strand von Almanarre in der Nähe von Hyères kann weiterhin besichtigt werden und ist Gegenstand aktiver archäologischer Untersuchungen, einschließlich laufender Unterwasserausgrabungen der antiken Hafenstruktur.

Nach der Eroberung Massalias durch Julius Cäsar im Jahr 49 v. Chr. kam Olbia unter römische Herrschaft. Die Römer erweiterten die Siedlung erheblich, indem sie eine Hafenanlage, Thermalbäder, Wohnhäuser jenseits der ursprünglichen griechischen Mauern und handwerkliche Produktionsbereiche anlegten. Eine römische Nekropole, die in den letzten Jahren in der Nähe des Ortes entdeckt wurde, enthielt mindestens 160 Brandgräber aus dem 1. bis 3. Jahrhundert n. Chr. - viele davon aus wiederverwendeten Amphoren, was auf die dauerhaften Verbindungen des Ortes zum Seehandel hinweist. Die Stadt war etwa tausend Jahre lang bewohnt, bevor sie mit der Verlagerung der regionalen Handelsrouten und der zunehmenden Bedeutung der benachbarten Häfen unterging.

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Die mittelalterliche Stadt: Templer, Kreuzritter und ein aus dem Osten zurückkehrender König

Die erste schriftliche Erwähnung von Hyères als mittelalterliche Siedlung stammt aus dem Jahr 963. Die Stadt, die sich auf dem Hügel oberhalb der Küstenebene entwickelte, wurde um die Burg Saint-Bernard herum gebaut und verfügte über eine befestigte Stadtstruktur, die noch heute den Charakter der Altstadt prägt. Im 12. Jahrhundert errichteten die Tempelritter neben der bestehenden Siedlung auf dem Hügel eine Komturei, einen befestigten Verwaltungs- und Landwirtschaftsstützpunkt, von dem aus der Templerorden Ländereien verwaltete und die Kreuzfahrer im Osten versorgte. Der quadratische Turm von Saint-Blaise ist das wichtigste erhaltene Überbleibsel dieser Einrichtung und eines der bedeutendsten Bauwerke der Templer an der Var-Küste.

Bis 1254 hatte Hyères eine Verbindung von erheblicher historischer Bedeutung erlangt. Ludwig IX. von Frankreich - der Heilige Ludwig - landete nach seiner Rückkehr vom Siebten Kreuzzug in Hyères, nachdem er mehrere Jahre im Heiligen Land verbracht hatte. Die Begegnung zwischen dem zurückkehrenden Kreuzfahrerkönig und den örtlichen Behörden war nach zeitgenössischen Berichten ein feierlicher Anlass. Die Stadt war bereits so etabliert, dass sie einen König empfangen konnte, was für ihre Stellung an der Mittelmeerküste im 13.

Die mittelalterliche Stadt wuchs stetig, und im 14. Jahrhundert wurden neue Stadtmauern errichtet - aus dieser Zeit sind die Tore von Massillon und Fenouillet erhalten. In der Renaissance finden sich auch die ersten Hinweise auf die lange Beziehung von Hyères zu bedeutenden Besuchern. Katharina von Medici hielt sich 1564 hier auf und ließ, beeindruckt vom milden Klima, in einem Garten der Stadt Orangen und andere exotische Bäume pflanzen - ein Detail, das den gärtnerischen Charakter vorwegnimmt, für den Hyères später berühmt werden sollte.

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Das 18. und 19. Jahrhundert: England kommt, und Hyères wird zur Riviera

Die Verwandlung von Hyères in den ersten Badeort an der Côte d'Azur geht nicht auf die Franzosen, sondern auf die Engländer zurück. Lord Albemarle, der britische Botschafter, verbrachte den Winter von 1767 bis 1768 in Hyères. Prinz Augustus, der sechste Sohn von Georg III., kam 1788 aus gesundheitlichen Gründen. Der englische Agrarwissenschaftler Arthur Young, der 1789 auf Anraten von Lady Craven die Stadt besuchte, vermerkte in seinem veröffentlichten Bericht die beträchtliche Anzahl britischer Einwohner, die sich bereits in der Stadt niedergelassen hatten. Lange bevor Nizza oder Cannes von der aristokratischen Klasse entdeckt wurden, diente Hyères bereits als Winterkurort für diejenigen, die es sich leisten konnten, auf der Suche nach milder Luft und Heilklima in den Süden zu reisen.

Im 19. Jahrhundert war die englische Präsenz groß genug, um die Stadt physisch umzugestalten. In dem neuen Viertel südlich des mittelalterlichen Hügels entstanden große Hotels und reiche Villen. Zwei englische Kirchen wurden gebaut - die Allerheiligenkirche in Costebelle und die englische Kirche Saint-Paul in der Avenue Beauregard, die beide noch existieren. Es gab einen englischen Metzger, eine englische Apotheke, zwei englische Banken und zwei Golfplätze. Die Schilder der Geschäfte waren sowohl in französischer als auch in englischer Sprache angebracht. Der Friedhof enthielt mehr als hundert englische Gräber. Hyères war in der Tat zu einer britischen Winterkolonie am Mittelmeer geworden - komfortabel, gut ausgestattet und zutiefst überzeugt von der therapeutischen Überlegenheit seines Klimas gegenüber allem, was es zu Hause gab.

Die literarische Gemeinschaft kam im Gefolge der Aristokratie. Robert Louis Stevenson kam 1883 nach Hyères und blieb etwa 16 Monate. Er wohnte zunächst im Grand Hotel an der Avenue des Îles d'Or und dann in einem Chalet, das er La Solitude nannte. Er schrieb über die Stadt: "Dieser Ort, unser Garten und unsere Aussicht sind überirdisch In späteren Jahren schrieb er von seinem letzten Wohnort Samoa aus: "Ich war nur einmal glücklich, und das war in Hyères" Leo Tolstoi, Victor Hugo, Edith Wharton und Joseph Conrad - der seinen Roman The Rover in der Stadt spielen ließ - verbrachten hier ihre Zeit. Hyères war über einen längeren Zeitraum hinweg eine der intellektuell und künstlerisch herausragendsten Adressen an der europäischen Küste.

Der Höhepunkt der englischen Verbindung fand im Winter 1892 statt, als Königin Victoria zwischen dem 21. März und dem 25. April zu einem dreiwöchigen Aufenthalt im Hotel Albion eintraf. Sie kehrte im folgenden Jahr zurück. Die Besuche erregten großes Aufsehen - eine britische Monarchin, die Hyères dem mondänen Cannes oder Nizza vorzog, war ein Zeichen der Vorliebe, das die etablierte englische Gemeinde der Stadt durchaus verstanden hätte.

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Die 1920er Jahre: Die Avantgarde hält Einzug in die alten Kreuzfahrermauern

Der Wandel vom viktorianischen Erholungsort zum Hotspot der Moderne vollzog sich rasch, und zwar wegen eines einzigen Gebäudes. Im Jahr 1923 beauftragten Charles de Noailles und seine Frau Marie-Laure - sie gehörte zu den reichsten Erbinnen Frankreichs - den Architekten Robert Mallet-Stevens mit dem Entwurf einer Villa in den Hügeln oberhalb von Hyères, die sich in den alten Mauern eines ehemaligen Zisterzienserklosters befindet. Die Bauarbeiten dauerten drei Jahre. Die so entstandene Villa Noailles war eines der ersten Beispiele modernistischer Architektur in Frankreich: eine Komposition aus Kuben, Rechtecken und Prismen aus Stahlbeton, mit einem kubistischen, dreieckigen Garten, der von Gabriel Guévrékian entworfen wurde.

Was aus der Villa wurde, ist ebenso wichtig wie ihr Aussehen. Die de Noailles waren große Förderer der europäischen Avantgarde, und sie nutzten ihr neues Gebäude entsprechend. Man Ray drehte dort 1929 den Film Les Mystères du Château de Dé. Sie finanzierten Luis Buñuels L'Âge d'Or und Jean Cocteaus Le Sang d'un Poète. Dalí, Giacometti, Brâncuși, Miró, Dora Maar und Poulenc hielten sich in den Mauern auf. Die Villa Noailles war in den späten 1920er und frühen 1930er Jahren einer der wichtigsten Zentren der künstlerischen und filmischen Avantgarde in Europa - unwahrscheinlich, dass sie innerhalb der mittelalterlichen Kreuzritterfestung über einem viktorianischen Ferienort im Var liegt. Es wurde 1973 von der Stadt Hyères erworben und dient heute als Zentrum für zeitgenössische Kunst, Mode und Design.

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Die Halbinsel Giens & die Geographie, die Hyères einzigartig macht

Kein Bericht über Hyères ist vollständig ohne das Land, das sich von ihm ins Meer erstreckt. Die Halbinsel Giens ist mit dem Festland durch ein doppeltes Tombolo verbunden - zwei parallele Sandbänke von jeweils etwa vier Kilometern Länge, zwischen denen sich eine Lagune mit Salzwiesen befindet. Diese geologische Formation ist an der europäischen Mittelmeerküste außerordentlich selten: Im Wesentlichen ist die ehemalige Insel durch zwei getrennte Sandanhäufungen mit dem Festland verbunden, die im Laufe der geologischen Zeit durch Wellenschlag und Küstenströmungen abgelagert wurden, wodurch eine Struktur entstanden ist, die es in diesem Teil der Welt fast nirgendwo sonst gibt.

Die vom Tombolo umschlossenen Salzwiesen werden seit Jahrhunderten abgeerntet. Heute bilden sie ein ornithologisches Reservat, in dem über 260 Arten von Zug- und Standvögeln leben, darunter Flamingos, Stelzenläufer und verschiedene Reiherarten. Das Gebiet um die Halbinsel und die vorgelagerten Inseln - Porquerolles, Port-Cros und die Île du Levant - ist Teil des Port-Cros-Nationalparks, des ältesten Meeresnationalparks in Europa. Der in der Küstenebene bei Hyères gelegene Flughafen - offiziell der internationale Flughafen Toulon-Hyères - befindet sich in einem Gebiet, das bereits zu Beginn des 20. Jahrhunderts genutzt wurde. Bereits 1920 flogen von hier aus französische Marineflugzeuge, und 1925 wurde der Flughafen zum offiziellen Stützpunkt der französischen Flottenluftwaffe.

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Hyères ist der älteste Badeort an der Côte d'Azur. Das ist keine beiläufige Prahlerei, sondern eine Behauptung, die sich auf zweieinhalb Jahrtausende dokumentierter Nutzung durch Menschen stützt, die wussten, was diese Ecke der Var-Küste zu bieten hat: ein verlässliches Klima, eine strategisch günstige Lage und eine Lichtqualität, die schon Besucher anlockte, bevor es den Begriff Tourismus gab. Die Griechen kamen wegen des Handels, die Römer wegen des Handels und der Freizeit, die mittelalterliche Kirche wegen der Wallfahrt und der Landwirtschaft, die englische Aristokratie wegen ihrer Gesundheit, die Schriftsteller wegen der Ruhe und der Inspiration, die Avantgarde wegen der Mauern einer Villa, die noch niemand entdeckt hatte. Jede Gruppe hat etwas zurückgelassen. Die Stadt, die aus all dem entstanden ist, ist eine der bemerkenswertesten Adressen in Südfrankreich.

À bientôt,

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